Проекты направлены на повышение транспортной доступности и безопасности движения. Работы проходят в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни"
В Республике Алтай продолжают реализовывать крупные дорожные проекты. Об этом сообщили в Горно-Алтайавтодоре.
Так, в регионе уже полностью демонтировали старый Платовский мост. Это стало завершающим этапом проекта по строительству новой переправы через реку Катунь.
Специалисты разобрали конструкции, расчистили площадку и вывезли отходы. На данный момент проходят мероприятия по рекультивации временно занимаемых земель.
На данный момент части старого инженерного сооружения, на смену которому пришел новый и современный мост, еще можно увидеть на берегу Катуни
Также в республике активно строят предпоследний участок автодороги Урлу‑Аспак – Каракол. На объекте уже выполнили устройство земляного полотна, слоев основания дорожной одежды и водоотводных канав, укрепленных матрасами Рено.
Сейчас дорожники заканчивают укладывать асфальтобетонное покрытие, укрепляют обочины щебеночно-песчаной смесью и монтируют водосбросные лотки. А впереди – установка барьерного ограждения и завершение обустройства дороги.
"Все этапы строительства проходят многоуровневый контроль. Регулярные выездные проверки и фотофиксация позволяют отслеживать динамику и своевременно корректировать ход работ при необходимости", – пояснили в Горно-Алтайавтодоре.
Напомним, новый Платовский мост через реку Катунь, связывающий Республику Алтай с Алтайским краем, торжественно открыли 3 июля.
Протяженность участка составляет 10 километров. Строительство велось в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни"
