Новая школа и высотки. В Барнауле пересмотрели проект жилого квартала у кладбища

Новый квартал запроектировали неподалеку от исторического центра Барнаула. Его планируют разместить в границах улиц Интернациональной, Гоголя, Загородной и переулка Крайнего. На площадку уже зашли две компании, связанные с известными в городе девелоперами "Регионстрой" и "Союз". Одна из них запустила стройку большого жилого комплекса. Проект планировки всей территории пока кочует от одного общественного обсуждения к другому. В чем причина и как освоение может изменить большую территорию в прибрежной части реки Барнаулки – читайте в материале "Толка".

Эскизный проект для большой территории рядом с поселком Кирова (микрорайон Булыгино) и неподалеку от Кировско-Булыгинского кладбища подготовили два года назад. Его разработали по заказу "Регионстроя" в мастерской барнаульского архитектора Владимира Золотова. Он предполагал освоение около 13,6 га территории, бОльшая часть которой уже застроена частными и малоэтажными многоквартирными домами.

На треугольном участке – от улицы Интернациональной до Загородной – запроектировали 16 высоток от 10 до 24 этажей с коммерческими помещениями под офисы. Уже тогда в строительные планы вошла новая школа, реконструкция существующего детского сада, парковки, досуговые площадки, магазины и многое другое. Эскизный проект застройщик показал городским властям в январе 2021 года.

Отметим, что к тому времени девелопер уже шесть лет владел внушительным участком на севере большой территории, ограниченной улицами Интернациональной, Гоголя, Загородной и переулком Крайним. Ранее на нем размещалось старое трамвайное депо.

Застройщик хотел возвести здесь четыре 10-этажки. Забегая вперед скажем, что ему удалось реализовать свои планы. И сейчас между улицами Интернациональной и Анатолия идет возведение первой очереди ЖК "Карамель". Старт работ анонсировали еще в июне. Все разрешения на возведение жилого комплекса девелопер получил в прошлом и уходящем году.

Что касается проекта планировки территории в целом, то за два года он претерпел большие изменения. Во-первых, сменился разработчик. Подготовкой документации занималась компания "Строитель" (связана с "Регинстроем" через руководителя Сергея Калмыкова). Она же является техническим заказчиком возведения ЖК на улице Анатолия, 304. Во-вторых, на 3,4 га "похудела" проектируемая территория – с 13,6 до 10,2 га. И если раньше, судя по эскизу, в нее входил частный сектор вплоть до изгиба улицы Загородной (и вмещала улицу Кустарную), то теперь она ограничена улицей Гоголя.

А еще в территорию вписали жилой комплекс компании "Главалтайстрой" (семьи Владимира Отмашкина), землю для которого та выкупила в 2022-м. Участок находится на улице Гоголя, 242 (рядом с заводом АЗА). Здесь планируют построить дом переменной этажности (12 и 15 уровней) с детскими и спортивными площадками и зонами для отдыха взрослых. Эскизы разработаны институтом "Барнаулгражданпроект". Их презентовали на одном из июльских градостроительных советов.

Обновленный проект планировки жилого квартала выставили на общественные обсуждения весной этого года. У жителей частного сектора, который вошел в проект, возник к нему ряд замечаний. Как следует из заключения о результатах общественных обсуждений, людей не устроила перспектива застройки территории, которая предполагает снос частного сектора.

В частности, свое мнение высказали собственники домов на улице 3-й Тормозной. Согласно проекту планировки на их месте должно появиться социальное ядро квартала со школой и спортивной зоной. Горожан не обрадовала перспектива рано или поздно распрощаться с собственным жильем, поэтому они высказались против.

"Проектом снос жилых домов и выкуп земельных участков под жилыми домами не предусмотрен", – подчеркнуто в коллективном замечании к проекту.

При этом еще два года назад на тот момент замруководителя компании-застройщика Вячеслав Виноградов рассказал "Толку", что проект планировки касается только перспектив развития территории. Интересы компании заканчиваются границами ее участка, а все остальное – это частная собственность, которую еще предстоит выкупить.

В итоге комитет по строительству, архитектуре и развитию Барнаула все же рекомендовал к утверждению предложенный проект планировки. Впоследствии его изменили и снова выставили на общественные обсуждения.

На этот раз правки имели преимущественно технический характер. В частности, разработчики немного передвинули жилой комплекс на улице Анатолия, пересчитали технико-экономические показатели (число "жилых квадратов", численность жильцов, парковки и пр.) и т.д. Более существенных изменений, судя по всему, и не планировалось.

Так какое же будущее ждет большой квартал среди частного сектора, рек, лыжных баз, кладбища и заводов? Как мы уже упоминали, на севере (на месте старого депо) вырастят четыре жилые 10-этажки, южнее запроектирован ЖК переменной этажности.

Часть остальной территории занята двух– и трехэтажными домами 1950-х и 1960-х годов постройки. Судя по документам, их планируют сохранить и вписать в проект планировки. Здесь же находятся торговые объекты и детский сад. Дошкольное учреждение предлагают реконструировать, чтобы он вмещал до 210 детей.

А рядом, в периметре улиц Анатолия, 2-й Тормозной, Гоголя и 3-й Тормозной, как раз и раскинулся частный сектор. Согласно кадастровой карте, здесь зарегистрированы 20 домовладений. Как уже говорилось выше, их могут пустить под снос. И все это ради большого участка для школы на 220 мест со спортивным ядром. По крайней мере именно такой вариант предлагают разработчики. Вдоль улицы Анатолия авторы проекта зарезервировали место для торгового центра и небольших магазинов.

Любопытно, что проект планировки предполагает реконструкцию части улично-дорожной сети. Например, изменения коснутся улицы Загородной. Ее предложили реконструировать. Планируется устройство дорог-дублеров к местам "массового тяготения" (спорту, магазинам, зеленым зонам), принятие мер по исключению транзитного движения через кварталы жилой застройки, организация парковок.

Отмечается также, что генеральным планом предполагается расширить улицу Анатолия до двух полос в каждую сторону. Ее хотят заасфальтировать и озеленить. Трамвайные пути справа от проектируемого участка сохранятся.