Под боком "У Григорича": зачем федералы отдали часть трассы Алтайскому краю

Каковы границы участка дороги, который пополнил список недвижимости, принадлежащей региону, не уточняются. Известно, что территорию отдали краю для строительства трехуровневой транспортной развязки. Дорожный объект с двумя мостами и полутунелем соединит две крупные дорожные артерии (Южный и Змеиногорский тракты) и федеральную трассу А-322.

"Строительство транспортной развязки будет способствовать увеличению пропускной способности транспортного узла, а также повышению безопасности дорожного движения в Барнауле", – говорится в сообщении Росимущества.

Напомним, речь идет об амбициозном строительном проекте стоимостью 3,9 млрд рублей. Он станет первым в регионе масштабным комплексом дорожных сооружений в черте города и вторым капиталоемким проектом для Барнаула (первым стала реконструкция моста на Новом рынке).

Ранее замглавы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев говорил, что масштабное строительство начнется не раньше 2023 года. В этом году планируется провести ряд подготовительных работ.

Что касается проекта будущей развязки, то он уже готов и согласован. Над ним трудились в институте "Алтайгражданпроект". В ходе подготовки специалисты организации опирались на данные интенсивности дорожного движения по всем направлениям, которые планируется соединить с помощью развязки.

Развязка будет обустроена так, что водители смогут выехать на Змеиногорский тракт с объездной дороги, после чего продолжить движение в сторону Рубцовска по федеральной трассе А-322.

Съезд на Змеиногорский тракт также организуют по кольцу. Оно будет на том же месте, что и существующее, но в пять раз больше него.

В Барнаул можно будет заехать через полутоннель. Его подземную часть сделают протяженностью в 410 метров. Проезжую часть будет шириной от одной до четырех полос, то есть от 3,5 до 16,5 метра. Расчетная скорость движения на развязке составит 60 км/ч.

По предварительным подсчетам, на строительство трехуровневой транспортной развязки потребуется 3,9 млрд рублей.

Финансирование масштабной стройки и еще двух дорожных проектов будет осуществляться за счет инфраструктурного кредита. Краю уже выделено более чем 9 млрд рублей. В начале лета этого года к ним добавилось еще более 3 млрд рублей бюджетного кредита. Новую заявку от региона Виктор Томенко представил и успешно защитил на заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию.

Отметим, что на одной из конференций, посвященных транспортной ситуации в городе, Антон Шеломенцев отметил, что строительство новой развязки не приведет к транспортному коллапсу.

"На начальном этапе строительства транспортной развязки каких-то осложнений в части передвижения автотранспорта по Змеиногорскому тракту не будет", – подчеркнул замглавы Барнаула.

Ранее, еще весной этого года, руководитель "Алтайавтодора" Василий Мотуз говорил о том же. Тогда он заявил: основные работы будут вестись в ночное время, поэтому движение автомобилей на участке обещают не прерывать.

Не страшна развязка и владельцу легендарной шашлычной "У Григорича". Старое здание пойдет под снос – на его месте будет новая транспортная развязка, но рядом уже строится новый придорожный сервис, куда и переедет заведение.