Новый подрядчик должен будет разработать проект современного аэровокзала на 8,5 тыс. кв. метров, строительство которого обойдется в 5 млрд рублей
"Авиапредприятие "Алтай" заключило договор с новым подрядчиком, который займется проектированием аэровокзала в барнаульском аэропорту. Соответствующие данные размещены на сайте госзакупок. С прежним подрядчиком, который определился на торгах в конце мая, договор расторгнут.
Новый подрядчик – новая цена
Новый договор авиапредприятие подписало 15 августа. На портале госзакупок нет данных о названии компании. Но закупка произошла у единственного заказчика.
Подрядчик должен будет за почти 70,2 млн рублей провести проектирование и завершить работы к июню 2023 года. В 2022-м ему при соблюдении обязательств выплатят 32,3 млн рублей, остальную сумму – в следующем году.
Ранее власти сообщали, что уже весной владелец части акций авиапредприятия "Алтай" начнет работы по реконструкции воздушной гавани
Напомним, первый раз конкурс на проектирование аэровокзала "Авиапредприятие "Алтай" объявило в конце апреля.
Подрядчик, согласно документам, должен был разработать проект нового трехэтажного аэровокзального комплекса площадью свыше 8,5 тыс. кв. метров. Одно из требований – ассоциирование объекта с космосом и космонавтом Германом Титовым, имя которого носит аэропорт.
Проектировщикам также предстояло оценить возможность объединения нового аэровокзала с уже действующим или предложить вариант отдельно стоящего комплекса. Комплекс включает в себя и привокзальную площадь со стоянками, техсооружениями, подъездными путями, инженерными сетями.
Тогда начальная цена контракта составляла 97,5 млн рублей. Из пяти заявившихся допустили только трех. Победу одержал тогда коллективный участник, объединивший две компании – московскую "Ассман Бератен + Планен" и питерскую "Ленаэропроект".
Однако, как следует из данных сайта госзакупок, это договор заказчик расторг. "Толк" направил в Алтайкрайимущество запрос с просьбой назвать нового подрядчика и причины разрыва контракта с прежним.
По мнению Сергея Рудакова, сокращение, конечно, будет. Но также он убежден, что власти и профессиональное сообщество найдут выход из этой ситуации
Аэровокзал "запустил" продажу акций
Долгие годы 52% акций "Авиапредприятия "Алтай" принадлежали Алтайскому краю, оставшиеся 48% – компании "Новапорт", активно работающей на рынке региональных авиаперевозок.
В 2020 году на фоне еще допандемийного роста пассажиропотока ребром встал вопрос о необходимости строительства нового аэровокзала – прежний окончательно перестал соответствовать требованиям, устарел физически и морально.
Тогда стоимость проекта оценивалась примерно в 3 млрд рублей. "Новапорт" заявил, что готов будет инвестировать средства, но при условии, что контрольный пакет акций – 75% минус одна акция – станет принадлежать ему. Власти края на это согласились. В качестве механизма выбрали допэмиссию ценных бумаг, большую часть которых выкупит "Новапорт".
Пандемия, в которую пассажиропоток резко просел, замедлила этот процесс – рыночная стоимость предприятия, а значит и его акции заметно подешевели. Однако стороны не отказались от проекта. В конце 2021 года губернатор Виктор Томенко сообщил, что допэмиссию акций проведут по оценке стоимости пакета на конец 2019 года – свыше 700 млн рублей.
А 14 марта 2022 года инвестор и правительство края подписали инвестсоглашение о строительстве нового терминала. Теперь его стоимость оценивается уже в 5 млрд рублей. Время строительства – четыре года.
В июне "Коммерсант" со ссылкой на гендиректора аэропорта "Толмачево" Евгения Янкилевича (новосибирский аэропорт также принадлежит "Новапорту") сообщил, что сделка по продаже акций за 800 млн рублей завершена и зарегистрирована. "Толк" направил запрос в крайимущество для уточнения данной информации.
Компании заплатят 13,7 млн рублей
