Пять заводов - три в Китае и два в России - сегодня изготавливают оборудование для барнаульского предприятия, оно начнет поступать в 2026 году
Алтайский шинный комбинат начал реализацию крупного инвестиционного проекта по модернизации производства грузовых шин. Также уже в январе предприятие запускает новую автоматизированную линию. Оба проекта поддержаны государством. В целом объем вложений по программе модернизации и поддержки основных фондов комбината на 2025-2027 годы – около 6 млрд рублей, сообщил в интервью "Толку" гендиректор Владимир Балабанов.
Предприятие прошло масштабную юридическую реорганизацию, запустило инвестпроект, но столкнулось с падением объемов производства и экспорта
Модернизация производства грузовых шин проводится на средства займа федерального Фонда развития промышленности.
"Сейчас одновременно пять заводов, три в Китае и два в России, изготавливают для нас оборудование, которое будет поступать и монтироваться в 2026 году", – подчеркнул Балабанов.
По его словам, производство грузовых шин можно считать локомотивом комбината: "Здесь у нас очень хорошее качество. Производители автотехники ждут увеличения производства этих покрышек".
В январе же начнется запуск новой производственной линии, установленной с использованием средств Фонда развития Алтайского края. Сейчас на этом участке используется ручной труд, после модернизации это будет полностью автоматизированный процесс, которая обеспечит потребности предприятия на несколько лет вперед.
Инвестиционные проекты реализуются в непростой экономический период – по итогам 2025 года выручка комбината снизилась примерно на 5,5%. Однако, во-первых, это не так существенно, как на других предприятиях отрасли, а во-вторых, на заводе надеются на стабилизацию и оживление рынка в 2026 году.
Завод "Мартика" реализует проект при поддержке Фонда развития Алтайского края, общий объем инвестиций составит порядка 70 млн рублей
