Работы по масштабной реконструкции путепровода выходят на завершающую стадию. Закончить все работы дорожники планируют к концу ноября этого года
В Барнауле на месте возведения путепровода в районе Нового рынка на самом длинном пролете, между третьей и четвертой опорами, строители завершили укладку плит проезжей части. Всего здесь смонтировано 90 бетонных плит, сообщает Telegram-канал "Мост".
После монтажа плит на объекте ведутся работы по устройству опалубки для армирования и бетонирования швов между ними, о чем проинформировал подрядчик Барнаульское ДСУ №4 в ходе еженедельного выездного совещания на путепроводе, которое провел заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству и транспорту Антон Шеломенцев. Также подрядчик рассказал, какие работы ведутся в настоящее время на путепроводах.
Так, на пролете между первой и второй опорами строители сейчас занимаются армированием для заливки монолитной плиты проезжей части, а на втором делают опалубку. Затем начнется бетонирование каркаса моста на этих пролетах.
Примерно три месяца остается до завершения реконструкции моста на проспекте Ленина. Он станет одним из самых технологичных и капиталоемких объектов дорожной инфраструктуры Барнаула
На малом путепроводе в настоящее время ведутся работы по омоноличиванию и монтажу деформационных швов, а также завершено сопряжение моста с насыпью со стороны Дома Быта. Кроме того, уже уложены переходные плиты, ведется отсыпка дороги. В дальнейшем дорожники начнут укладывать на этом участке выравнивающий слой асфальта и рельсошпальную решетку.
При этом завершаются работы по монтажу подпорной стенки. Напомним, бетонная стена возводится на протяжении всего путепровода для предотвращения схода насыпи на железнодорожные пути.
Между большим и малым путепроводами уже сформирована проезжая часть из насыпи и продолжается укладка трамвайных путей. Специалисты МУП "Горэлектротранс" закрепляют рельсошпальную решетку по улице Кулагина. Уложено более 200 метров одиночного трамвайного пути. Также они занимаются обустройством стрелочных переводов и спецчастей на данном участке.
На следующей неделе специалисты приступят к устройству закладных для установки опор контактной сети трамвайной линии и освещения.
Напомним, мост в районе Нового рынка был закрыт для движения транспорта в мае 2022 года. В ходе реконструкции мостовое сооружение на проспекте Ленина будет возведено практически заново: полностью изменятся не только его технические параметры и конструктив, но и физические размеры.
Реконструкция путепровода на проспекте Ленина выходит на финишную прямую. Все работы по сборке моста из металлических конструкций выполнены
По окончании работ здесь появится по три полосы движения транспорта в обе стороны, две трамвайные линии и широкие пешеходные тротуары. 106,2 м составляет протяженность будущего трехпролетного путепровода, а 18,3 м – длина однопролетного путепровода. Завершить работы по реконструкции путепровода подрядчик должен до конца ноября 2023 года.
Отметим, что региональные и городские власти держат на контроле масштабное строительство на каждом этапе. Представители администраций регулярно выезжают на объект, чтобы лично проверить ход реконструкции. Он станет одним из самых технологичных и капиталоемких объектов дорожной инфраструктуры Барнаула
Для строительства путепровода на Новом рынка были использованы передовые технологии в мостостроении. Благодаря инженерам и современным материалам объект сможет выдерживать колоссальные нагрузки. Средняя прочность его конструкций составляет 5 тысяч тонн, а расчетный срок службы покрытия пролетов достигает 100 лет.
Напомним, строительные работы на проспекте Ленина ведутся за счет средств инфраструктурного бюджетного кредита, предоставленного Алтайскому краю на 2022–2023 годы. Тендер выиграло предприятие "Барнаульское ДСУ-4".
Новые трамвайные пути в обе стороны начали монтировать на примыкающей к будущему путепроводу в районе Нового рынка улице Кулагина
