Информацию о возможном переносе сроков сдачи нового аэровокзального комплекса в минтрансе не подтверждают, но при этом указывают на то, что она изначально была намечена на весну 2026 года
В минтрансе Алтайского края не подтвердили возможный перенос сроков завершения строительства нового терминала Барнаульского аэропорта имени Г. С. Титова. Возведение объекта идет в графике, рассказали "Толку" в министерстве. При этом, подрядчик может завершить работы уже в следующем году, хотя формально сроки реализации проекта ограничены мартом 2026-го.
Ключевая дата – 14 марта
Источники "Толка" сообщили о вероятности переноса завершения строительства нового аэровокзального комплекса в Барнауле на весну 2026 года
В конце прошлой недели появилась информация том, что новый терминал может постигнуть та же участь, что и развязку на Змеиногорском тракте – перенос сроков запуска. Об этом нашему изданию сообщил источник, близкий к строительству. Сдачу объекта якобы планировали перенести на весну 2026 года. "Толк" обратился за разъяснениями в региональный минтранс.
В ответ на запрос в министерстве напомнили, что 14 марта 2022 года правительство Алтайского края и компания "Новапорт Холдинг" заключили соглашение. С него стартовал инвестиционный проект "Развитие аэропортового комплекса города Барнаула", в рамках которого и строят сейчас новый терминал.
"Согласно графику реализации инфраструктурного компонента заключенного инвестиционного соглашения, дата сдачи объекта строительства – нового аэровокзального комплекса – определена на 14 марта 2026 года", – пояснили в министерстве.
Откуда тогда возникла чехарда со сроками? С самого начала строительства в СМИ регулярно фигурировала информация о том, что аэровокзальный комплекс завершат к концу следующего года или даже летом 2025-го (в июне или августе). В то же время, на страничке строительного тендера на сайте ЕИС "Закупки", который выиграла московская компания "МСУ-1" (она является генподрядчиком строительства терминала) указано, что срок исполнения контракта – сентябрь 2025 года.
"Нормальный диапазон"
Разберемся по порядку. Как выяснил "Толк", в первом случае речь шла о вероятности досрочного завершения строительства.
Подрядчик ведет активную работу над кровлей и фасадом, параллельно строятся парковки, подъездные пути, административные помещения
"Несмотря на установленный инвестиционным соглашением с правительством Алтайского края срок сдачи объекта в марте 2026 года, заказчик (авиационное предприятие "Алтай". – Прим. ред.) со своей стороны прилагает все возможные усилия и мероприятия для завершения работ в следующем году", – сообщала пресс-служба администрации Барнаула.
Упоминание же о досрочном введении в эксплуатацию объекта появлялись с завидной регулярностью. Их журналисты "черпали" из уст вполне официальных лиц. Например, о запуске в 2025 году говорил гендиректора "Новапорт Холдинг" Евгений Янкилевич в контексте надежности генподрядчика, выигравшего тендер.
"Для нас было важно, чтобы подрядчик был надежный. Он готов сдать объект и прилегающую к нему инфраструктуру в эксплуатацию в первой половине 2025 года".
Заявление было сделано в рамках рабочего визита на большую стройку губернатора Виктора Томенко в августе этого года.
Кстати, сам губернатор на той же встрече отметил, что 2025 год очень важен для Алтайского края, так как с ним связана круглая дата – исполнится 90 лет летчику-космонавту Герману Титову, чье имя носит аэропорт Барнаула, сообщил тогда Altapress. Так что, сдача в этом году ключевого для региона объекта была бы весьма кстати.
О возможных сроках в диапазоне "июль-декабрь" упомянул во время интервью изданию РИА Новости и экс-министр транспорта Алтайского края Антон Воронов.
"Это наш нормальный диапазон, когда будут происходить все механизмы налаживания, запуска, ввода в эксплуатацию. Первых пассажиров терминал в любом случае примет в 2025 году. Учитывая, как растет пассажиропоток в Алтайский край, партнеры очень заинтересованы ввести терминал в пиковый, летний сезон", – заключил он.
И это далеко не все упоминания 2025 года в контексте вероятных сроков сдачи здания терминала, которые так или иначе фигурировали в СМИ. Что касается портала госзакупок, то на его страницах как правило размещается объективная, но рабочая информация, пояснили в региональном минтрансе. Ключевым же было и остается основное соглашение между правительством края и холдингом.
Согласно графику
Что сейчас происходит на стройплощадке? Как отметили в минтрансе Алтайского края, работы идут в графике.
Монтаж теплового контура, который станет внешним фасадом будущего здания нового терминала барнаульского аэропорта, планируют завершить в ноябре уходящего года
"На сегодняшний день полностью возведены монолитные конструкции. Ведется устройство вентилируемых фасадов здания и внутренних перегородок, монтаж комплекса инженерных коммуникаций. Осуществляется подготовка к отделочным работам", – уточнили в министерстве.
Более того, на данном этапе организована бесперебойная поставка строительных материалов и оборудования. Уже заключены договоры "на поставку специализированного оборудования, производится его заводская сборка".
"Обеспечение объекта строительства основными материалами и оборудованием осуществляется в соответствии с производственным планом", – заключили в правительственной структуре.
В алтайском минтрансе также напомнили, что 14 ноября 2023 года на строительной площадке был заложен памяный камень, символизирующий начало возведения объекта.
Церемония состоялась после прохождения всех необходимых процедур: разработки проектной документации, прохождения государственной экспертизы и проведения конкурса по выбору подрядчика. Тендер выиграла компания "МСУ-1". Окончательная стоимость контракта составила более 6,4 млрд рублей.
На данный момент строители уже возвели три этажа нового здания. Работы по созданию терминала, который планируют ввести в эксплуатацию в 2025 году, идут в графике
