Потенциальному исполнителю предстоит заниматься этой работой с момента подписания муниципального контракта и до конца марта 2026 года
Барнаульский "Горэлектротранс" намерен потратить 26,9 млн рублей на техническое обслуживание автобусов НефАЗ. Информация об этом размещена в системе ЕИС "Закупки".
Потенциальному подрядчику предстоит осуществлять техобслуживание транспортных средств на предмет соответствия "обязательным требованиям безопасности транспортных средств".
6 мая автобусы марки НЕФАЗ отправляются в первые рейсы по маршруту №1. Корреспонденты "Толка" испытали новый подвижной состав, не дожидаясь его выхода на линию
Заниматься этой работой будет необходимо с момента подписания договора и до 31 марта 2026 года.
Само обслуживание включает в себя "периодическое ТО". Судя по документации, приложенной к закупке, в первую очередь оно охватывает топливные и смазочные элементы автобусов. Однако в перечнях элементов отдельно числится и некое "периодическое техническое обслуживание", измеряемое в "условных единицах".
Обслуживать подрядчику предстоит сразу 41 автобус. Это те самые новые автобусы, которые с 2024 года курсируют по маршрутам №1 и №10.
Отметим и то, что в ноябре 2024 года их поставщик ООО "Автобусный центр Столица" обратился в Арбитражный суд Алтайского края с иском против Управления автомобильных дорог Алтайского края (КГКУ "Алтайавтодор").
Причиной для спора стало нежелание поставщика уплачивать 2,7 млн рублей по банковской гарантии, связанной с претензией по контракту для барнаульского МУП "Горэлектротранс".
К концу весны этого года власти обещают пустить по самым ходовым маршрутам Барнаула автобусы марки НефАЗ. Рассказываем, что известно о новом подвижном составе
