Пешеходные переходы, увы, часто становятся местом дорожно-транспортных происшествий. Однако минимизировать опасность вполне реально
Пешеходный переход – участок проезжей части, выделенный для безопасного движения пешеходов через дорогу (обозначается знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 – 1.14.3). Однако для того, чтобы он действительно выполнил свою функцию, ответственно относиться к правилам движения должны как сами пешеходы, так и водители. В особенности это касается так называемой зебры, которая, в отличие от тех же надземных переходов, не исключает контакта между пешеходами и транспортом полностью. Главные правила и важные нюансы ПДД, связанные с переходами, в том числе в зимнее время, – в материале "Толка".
Следует помнить: необходимый и зачастую практически неизбежный маневр при нарушении норм безопасности легко может стать последним в жизни водителя
Пешеход, будь осторожен
Для пешехода свод правил по пересечению дороги значительно проще, чем для водителя. Однако граждане не всегда знакомы даже с этими азами. И, как показывает статистика, пешеходы также могут стать виновниками аварий.
"Пересекать дорогу разрешено в установленных для этого местах по оборудованным пешеходным переходам; в случае его отсутствия на перекрестке дорогу можно перейти по линии тротуаров или обочин", – напоминают пешеходам в Госавтоинспекции Алтайского края.
Если поблизости присутствует регулируемый пешеходный переход, то самым первым требованием для пешехода является следование указаниям светофора. При отсутствии специального пешеходного светофора пешеходы должны руководствоваться сигналами транспортного светофора. Кроме того, даже на регулируемом переходе пешеходу необходимо перед началом движения убедиться, что водители во всех рядах его заметили и пропускают.
Если светофора нет, переход считается нерегулируемым. В таком случае есть несколько простых, но обязательных к исполнению правил.
Так, перед началом движения необходимо внимательно посмотреть по сторонам и убедиться в том, что машины либо отсутствуют, либо находятся на достаточном расстоянии, чтобы водители могли успеть снизить скорость. По этой же причине ни в коем случае не нужно перебегать проезжую часть. Не нужно начинать переход, как только загорелся зеленый: стоит дать автомобилям время остановиться, поскольку это не происходит мгновенно.
Для тех, кто за рулем
Водители, согласно статистике ГАИ Алтайского края, оказываются виновниками ДТП на пешеходных переходах чаще, чем пешеходы.
С какой скоростью двигаться по ночной дороге? Какой свет включать? На какой дистанции держаться от других автомобилей? И что делать, если за рулем клонит в сон?
Так, например, 20 января 2025 года в Барнауле водитель автомобиля "Лекcус RX300", двигаясь по проспекту Ленина в сторону улицы Новоугольной, нарушил правила проезда пешеходного перехода и допустил наезд на несовершеннолетнего юношу. В результате происшествия пострадавший был госпитализирован.
"При приближении к пешеходному переходу необходимо заблаговременно снижать скорость движения, проявлять предельную бдительность и дисциплинированность. Необходимо помнить, что на дороге в любой момент может появиться ребенок. Особую бдительность нужно проявлять при движении в местах расположения образовательных организаций, спортивных площадок и других местах массового пребывания людей", – подчеркивают в Госавтоинспекции Алтайского края.
Кроме того, нельзя не напомнить и о том, что наезд на пешехода может, помимо других плачевных для всех участников ДТП последствий, привести водителя на скамью подсудимых, а вслед за этим и в места лишения свободы. Этот исход возможен, если пострадавшему был причинен тяжкий вред здоровью. При летальном исходе ответственность может составлять от двух до семи лет лишения свободы.
Погодные сложности
Отдельные сложности при пересечении переходов – как для водителей, так и для самих пешеходов – появляются зимой и в межсезонье. Тормозной путь автомобиля увеличивается, видимость может быть снижена из-за погодных условий, а пешеходы, в свою очередь, нередко перемещаются значительно медленнее из-за снега и гололеда.
Самые распространенные дороги в России – так называемые "дороги общего пользования". К ним относится большая часть дорожной сети всей страны
Зимняя "зебра" опасна и из-за неочевидных факторов: например, сугробы вдоль проезжей части могут ее сузить и также помешать обзору, сделав появление пешехода внезапным. Кроме того, зимой многие водители не учитывают изменение дорожных условий и продолжают двигаться с привычной скоростью. Пешеходы, в свою очередь, часто переоценивают свои возможности, переходя дорогу в неположенном месте или на красный свет.
"Не пренебрегайте ношением световозвращающих элементов, снимайте наушники, капюшон и не отвлекайтесь на телефон во время перехода", – обращаются к пешеходам в ГАИ Алтайского края.
Зимняя "зебра" – это место повышенной опасности, требующее особого внимания как со стороны пешеходов, так и со стороны водителей. Соблюдение ПДД, взаимное уважение и осторожность помогут избежать аварий и сохранить жизни. Помните, что безопасность на дороге зависит от каждого из нас, и будьте внимательны, особенно в зимний период!
Судя по сводкам Госавтоинспекции Алтайского края, водители региона склонны повторять одни и те же ошибки. А значит, необходимо сделать все, чтобы их избежать
