Муниципальное предприятие было единственным желающим заполучить данные рейсы и без особых проблем одержало победу в обоих конкурсах
Барнаульский "Горэлектротранс" продолжит обслуживать автобусные маршруты №1 и №10. Информация об этом размещена в карточках соответствующих лотов в системе ЕИС "Закупки".
Общая стоимость работ по обслуживанию обоих маршрутов превышает 119 миллионов рублей. Также перевозчикам положены субсидии из городского бюджета
В обоих случаях "ГЭТ" стал единственным участником конкурса: других желающих обслуживать эти автобусные маршруты попросту не нашлось. Что отчасти может объясняться достаточно строгими условиями участия.
Согласно условиям закупок, на маршрутах должны работать большие автобусы, оснащенные кондиционерами и видеонаблюдением. Похвастаться наличием подобной техники и возможностью ее обслуживать могут далеко не все перевозчики краевой столицы.
Напомним, начальная стоимость лота на обслуживание маршрута № 1 составляет 61 млн рублей, № 10 – 58,1 млн рублей. Кроме того, контракты предусматривают субсидии из городского бюджета и выручку от продажи билетов.
Контракты охватывают 2025 год: с апреля по ноябрь в случае с № 1 и с момента заключения контракта и до 24 декабря в случае с № 10.
Экс-руководитель ГЭТа Андреас Рейнгольд дал ретроспективу транспортной ситуации Барнаула и представил свою точку зрения на то, почему, по его мнению, не оправдалась ставка на автобусы
