В суде по делу экс-руководителя "Барнаульского ДСУ №4" выступил еще один обвиняемый — Ярослав Долинский. Он разъяснил нюансы "снижения платежей" подрядчикам, которые обслуживали дороги А-322 и Р-256
В Барнауле продолжают рассматривать громкое уголовное дело бывшего руководителя "ДСУ-4" Николая Данилина. Очередное заседание состоялось в Центральном районном суде 20 апреля. В этот день выступил еще один обвиняемый по уголовному делу – бывший глава Упрдор "Алтай" Ярослав Долинский. Он попытался внести ясность в противоречивые показания, которые дали свидетели на прошлом заседании. Подробнее – в материале "Толка".
"Момент, который никто не поднимает"
Ярослав Долинский выступил в самом начале судебного заседания. Он захотел разъяснить "дефектно-платежные" нестыковки, о которых суд и следствие ранее спрашивали четырех свидетелей: Алексея Арсеньева, Сергея Рубаненко, Леонида Лаговского и Дмитрия Эйхлера. Напомним, с их слов, генподрядчик и заказчик ("Барнаульское ДСУ-4" и Упрдор "Алтай") могли по-разному оценивать недочеты, допущенные субподрядчиком (Центральным ДСУ) на дорогах А-322 и Р-256. Они, собственно, и влияли на то, сколько денег получит Центральное ДСУ и его филиалы в конце месяца.
Четыре свидетеля дали показания в Центральном районном суде Барнаула 6 апреля. Но не вся предоставленная ими информация сошлась с той, которую они рассказали следствию
В основном свидетели говорили о том, что "ДСУ-4" и Упрдор "Алтай" оценивали состояние дорог в разные периоды времени и с разной частотой. Однако обвиняемый решил уточнить, как именно происходила оценка и оплата:
"Я хотел бы добавить очень существенный момент, который почему-то никто не поднимает. Заключается он в том, что <...> порядок оплаты по договорам генподряда и субподряда существенно отличался. Следовательно, отражение дефектов, сроки расчетов услуг и работ, порядок и сроки оплаты также были различны", – заявил Долинский.
Как утверждает обвиняемый, по контракту между Упрдор "Алтай" и "ДСУ-4" платежи шли ежемесячно, равными долями в течение года. А вот в контрактах с субподрядом дела обстояли иначе: платеж проходил только тогда, когда работы были выполнены фактически. Это, со слов Долинского, не обязательно происходило в тот же месяц, когда проходил платеж от заказчика.
"Если, например, Южное ДСУ не достигло требуемого уровня содержания дорог, образовались лимиты, которые остались на счетах "ДСУ-4" как временный резерв. Тогда оплата планируется в другие месяцы – когда будет выполнена работа", – добавил экс-глава Упрдор "Алтай".
Кроме того, Долинский рассказал, как именно находили и фиксировали дефекты. Так, если представитель заказчика выявлял нарушения, он выдавал подрядчику предписания. Последнему нужно было устранить дефекты в четко обозначенный срок. Если он успевал, в итоговую ведомость дефекты не переносили. Но они могли оставаться в промежуточной, когда кураторы проезжали непосредственно по объекту.
"Наказание подрядчика следовало не за сам факт наличия дефекта, а за его неустранение в установленные сроки", – уточнил обвиняемый.
"На усмотрение заказчика"
Дело коллеги бывшего алтайского депутата рассматривали в суде отдельно. Срок отбывать он будет в колонии строгого режима
Также на заседании допросили четырех свидетелей. Некоторые из них раскрыли еще несколько деталей, связанных с "дорожными" документами.
Как рассказала инженер Центрального ДСУ Ольга Соколова, штрафы для субподрядчиков рассчитывались по официально утвержденной Минтрансом формуле, которая не менялась из года в год. Однако форму отчетности, которую предоставлял субподрядчик, согласовывали заказчик и генподрядчик. Как именно, свидетельница не пояснила.
А заместитель гендиректора Северо-Восточного ДСУ Алексей Мощенских сообщил суду, что коэффициент снижения зависел от "решения заказчика". Он также упомянул, что итоговые оценочные ведомости подписывал Николай Паршин, экс-начальник отдела по содержанию и сохранности автодорог Упрдор "Алтай". Причем подпись он якобы ставил карандашом, о чем другие свидетели неоднократно говорили суду и следствию.
"На основании этих дефектов заполняли, грубо говоря, промежуточную итоговую ведомость оценки. С подготовленным документом в назначенный день ехали к Паршину. В кабинете он смотрел документы, сидел куратор, также обсуждали дефекты, которые мы устранили. Потом подписывал (документы. – Прим. ред.) карандашом, и дальше весь пакет документов оставляли куратору", – рассказал свидетель.
При этом Мощенских отметил, что все дефекты, указанные в ведомостях, были реальными. Однако пояснить, нарушало ли "усмотрение заказчика" нормы закона, не смог.
За что судят Николая Данилина и его подельников?
Скамью подсудимых с экс-директором "ДСУ-4" делят еще четыре фигуранта. Это бывший замдиректора компании по содержанию и ремонту Иван Соснин, экс-начальник отдела мониторинга и технического надзора Никита Кильперт, бывший глава Упрдор "Алтай" Ярослав Долинский и его экс-заместитель Владимир Дубровский.
Произнося свою речь в суде, Николай Данилин заявил, что по некоторым контрактам на содержание дорог его компания понесла убытки
По данным следствия, в 2018–2020 годах "Барнаульское ДСУ № 4" и "Упрдор “Алтай" заключили государственные контракты на содержание автомобильных дорог. Как утверждает Следственный комитет, Данилин создал преступную группу, которая систематически вносила в отчетность завышенные показатели объема и качества работ. Таким образом он и еще пятеро фигурантов могли похитить почти 38 млн рублей с октября 2020 по июль 2023 года. В августе 2025-го в суд передали уголовное дело по ч. 4 ст. 159 (мошенничество в особо крупном размере, совершенное организованной группой с использованием служебного положения).
Один из обвиняемых – экс-начальник отдела организации работ по содержанию и сохранности автодорог Упрдор "Алтай" Николай Паршин – пошел на сделку со следствием. В январе 2026 года его приговорили к трем годам и шести месяцам колонии строгого режима, а также назначили штраф в размере 600 тыс. рублей.
Отметим, что из всех обвиняемых по "дорожному" делу в СИЗО находился только Николай Данилин. Однако в феврале 2026-го суд отпустил его под запрет определенных действий. Сейчас экс-руководителю "ДСУ-4" нельзя покидать место жительства в промежуток с 22:00 до 06:00 часов, а также общаться с определенным кругом лиц. В суд он должен приходить самостоятельно. Напомним, что ограничения для Данилина продлятся до 15 мая 2026 года.
Следующее заседание по уголовному делу состоится 27 апреля.
Сторона обвинения была против смягчения меры пресечения, но суд разделил мнение адвоката. Запрет определенных действий будет действовать по 15 мая включительно
