Ожидается, что ее внедрение позволит увеличить среднюю скорость движения транспорта, а также уменьшить количество ДТП и погибших
К 2023 году в Барнауле обещают запустить интеллектуальную транспортную систему (ИТС). Разработчики – алтайский филиал компании "Ростелеком" – ожидают, что ее внедрение позволит увеличить скорость движения транспорта в краевом центре на 18% и на столько же снизить число ДТП и погибших в дорожных авариях.
По стопам Москвы и Санкт-Петербурга
Алтайский край вошел в число 22 регионов, где будет внедряться интеллектуальная транспортная система. Об этом 29 июня рассказал журналистам начальник отдела организации дорожного движения регионального минтранса Андрей Дорош.
Стартовая сумма контракта на выполнение научно-исследовательской работы по разработке документов транспортного планирования региона составляет 37 млн 350 тысяч рублей
По его словам, в 2020 году федеральное дорожное агентство начало внедрять ИТС, она предусматривает автоматизацию управления дорожным движением в городах. Это единая глобальная цифровая платформа, которая, в частности, объединит сервисы фото– и видеофиксации, а также системы управления общественным транспортом и светофорами.
По этому пути уже пошли Москва, Санкт-Петербург, Казань, Красноярск и Белгород.
Что это даст Барнаулу
Разработчиком ИТС выступил алтайский филиал компании "Ростелеком". Замдиректора филиала Ольга Курылева отметила, что внедрение системы в Барнауле позволит на 18% увеличить среднюю скорость движения транспорта в городе и на 17% снизить среднюю задержку транспорта в пути.
"У нас 65 тысяч автомобилей в сутки проходит только через Новый мост. Они все едут в город. Без внедрения новой интеллектуальной системы проблему пробок в Барнауле нам не решить", – привел пример глава "Алтайавтодора" Василий Мотуз.
"Единая цифровая платформа собирает большой объем данных и после их обработки выдает оптимальное решение. Самый простой пример – светофорное регулирование. В случае необходимости система может рекомендовать либо сама настроить работу светофоров так, чтобы увеличить пропускную способность на определенных улицах", – рассказал Дорош.
Он признал, не стоит надеяться, что ИТС полностью решит проблему пробок, например, из-за закрытия моста на Новом рынке на ремонт, запланированном городскими властями на 2022 год. Но нововведения, по его оценке, позволят улучшить будущую ситуацию с движением транспорта в городе.
Ожидается также, что на 18% упадет количество ДТП и на столько же – число погибших в автоавариях.
В региональном минтрансе уверены, что, кроме этого, ИТС позволит улучшить экологию города за счет снижения выбросов выхлопных газов в атмосферу из-за меньшего простоя автомобилей в пробках
Данными фото– и видеофиксации, по словам Дороша, сможет воспользоваться полиция в целях розыска нарушителей.
Курылева отметила, что создание интеллектуальных систем – это наиболее очевидный путь для улучшения транспортной доступности в городах.
Когда запустят
Сейчас готовится документация, а сам конкурс на внедрение интеллектуальной системы объявит "Алтайавтодор". По словам Дороша, в 2021 году планируется подготовка цифровой платформы, на которую установят все необходимые модули и программное обеспечение.
Также в текущем году в Барнауле намерены модернизировать 184 светофора на основных перекрестках города. Также пересечения ключевых дорог должны оснастить камерами видеонаблюдения. Представитель регионального минтранса уточнил, что они не смогут распознавать лица людей.
Светофоры, камеры фото– и видеофиксации, другие подсистемы планируется подключить к ИТС в 2022-2023 годах.
Ольга Курылева ожидает, что после полного внедрения системы она будет интегрирована с авиа– и железнодорожными перевозками. В теории ИТС может быть расширена модулями проката велосипедов и электросамокатов, бесплатных и платных парковок. В долгосрочной перспективе к ним может добавиться модуль управления беспилотным транспортом.
Сколько стоит
Пока Барнаулу подтвердили федеральное финансирование на три года – 360 млн рублей. По оценке начальника "Алтайавтодора" Василия Мотуза, на полное внедрение системы может понадобиться около 1 млрд рублей.
Пилотный проект
В Барнауле уже действует пилотный проект составляющей интеллектуальной системы. В региональном минтрансе напомнили, что на перекрестке пр. Космонавтов и ул. Солнечная Поляна в 2020 году был установлен детектор транспорта, по нему ведется учет интенсивности движения.
Также на этом перекрестке при образовании определенного "хвоста" из машин для скопившегося транспорта автоматически срабатывает зеленый сигнал светофора.
