Конкурсы по двум последним районам – Кош-Агачскому и Усть-Канскому – завершились 17 сентября, указано на сайте госзакупок
Завершен отбор подрядчиков, которые будут заниматься содержанием региональных дорог в районах Республики Алтай. Ранее, в мае-июне этого года, "Горно-Алтайавтодор" уже провел открытые конкурсы на содержание региональных автомобильных дорог в восьми районах республики.
Масштабная реконструкция Чуйского тракта предполагает не только расширение трассы, но и новое "русло" для потоков автотрафика. Разбираемся, куда его перенаправят и кто от этого только выиграет
Так, в Улаганском районе на эти работы подрядилось ООО "Улаганстройсервис" за 89,5 млн рублей, в Майминском районе – ООО "Алтайэкспорт" за 72,9 млн, в Турочакском – ООО "Строительная компания "Че" за 203,6 млн, в Усть-Коксинском, Шебалинском и Онгудайском районах – ООО "Усть-Канское ДРСУ"за 183,1 млн, 165,7 млн и 44,9 млн рублей соответственно, Чемальском районе – АО "ДЭП № 221" за 110,4 млн рублей, Чойском районе – АО "Дорожник" за 77,7 млн рублей.
За определение поставщиков на обслуживание дорог в оставшихся двух районах – Кош-Агачском и Усть-Канском – "Горно-Алтайавтодор" взялся уже в начале сентября.
Начальную стоимость для каждой закупки организатор торгов обозначил в 88,7 млн и 152,9 млн рублей соответственно. В обоих случаях по окончании сбора оказалось подано всего по одной заявке, и обе по максимально возможным ценам.
Обе они соответствовали требованиям и были признаны победителями. Как и в описанных выше контрактах, речь идет о содержании дорог вплоть до конца июня 2027 года.
Как сообщил глава региона Андрей Турчак, дорожники завершают надвижку второй 161-метровой секции моста. Затем на объекте уложат асфальт, обустроят системы освещения и водоотведения, установят ограждения и знаки
