В Горном Алтае продолжают выводить из тени нелегальный туристический бизнес. На этот раз под проверку попали частные авиаперевозки
Самый разгар туристического сезона. После проверок редакцией "Толка" лодочных прогулок и туров на квадроциклах очередь дошла до воздушных экскурсий. Чтобы выяснить, насколько законно работают частные пилоты, наш корреспондент Ирина Корчагина отправилась в полет над Чемалом.
Найти частного пилота здесь не проблема. О полете договариваются заранее. Для проверки редакция телеканала выбрала самый доступный вариант — десятиминутный полет за 25 тысяч рублей. Пилот попросил внести предоплату, остальное — оплатить на месте. На аэродроме погода начала портиться, но полет все же состоялся.
Как подчеркивают в транспортной прокуратуре, ситуация с оказанием услуг отдыхающим демонстрирует тенденцию к постепенному улучшению
При этом для оформления экскурсии не потребовались даже документы. На аэродром приехала еще одна пара, после чего Ирину допустили к полету.
Во время экскурсии открываются виды на Катунь и Чемал. За дополнительную плату — пять тысяч рублей — пилот предложил выполнить фигуры высшего пилотажа.
От экстремальных маневров мы отказались. Однако во время полета пилот предложил Ирине самостоятельно поуправлять самолетом. О реальном масштабе нарушений стало известно уже после приземления.
На аэродроме участников полета встретили сотрудники транспортной прокуратуры и ОМОНа.
Как выяснилось, у пилота отсутствовала лицензия на перевозку пассажиров за деньги. Кроме того, законность самих полетов также вызвала вопросы.
Эксперимент показал, что туристы без особого труда могут договориться о "покатушках" с предпринимателями, которые не особо переживают о возможных последствиях своего способа зарабатывать деньги
"Установлено, что полет осуществлялся на самолете, не имеющем действующего свидетельства летной годности. То есть этот самолет эксплуатировать было нельзя. Его работоспособность не была подтверждена уполномоченным органом", — рассказал Горно-Алтайский транспортный прокурор Артем Пичкалев.
Кроме того, пилот не подавал план полета, как того требуют федеральные авиационные правила. На борту отсутствовали полетная и судовая документация.
За последнее время правительству Республики Алтай удалось вывести из тени многих нелегальных предпринимателей. Например, все больше перевозчиков на Телецком озере получают лицензии. Если еще год назад в Горном Алтае только одно предприятие официально занималось воздушными перевозками туристов, то сегодня таких компаний уже три. Вероятно, легализовать свою деятельность придется и этому пилоту — в отношении него уже возбуждено четыре административных дела.
За 25, 50, 70 или 90 тысяч рублей туристы вправе рассчитывать на прозрачный и безопасный сервис. Ведь небо не прощает ошибок. Контролирующие органы, судя по всему, тоже.
На Телецком озере продолжают выявлять нелегальных перевозчиков. Одни работают без лицензий и нарушают правила, другие переходят в правовое поле
