По словам жителей, пассажиры часами стоят на остановке в ожидании автобуса, опаздывают на работу, в школы, вузы. Некоторые вынуждены добираться до дома автостопом
Жители поселка Бельмесево дошли до точки кипения. По их словам, например, в утренние часы, все пассажиры в салон не вмещаются, и им приходится ждать следующего рейса.
"То опаздывает, то совсем не приходит автобус, люди собираются и никак не могут уехать, по два часа ждем транспорт. Если такси вызывать за 500 рублей, то люди такую зарплату не получают", – прокомментировала жительница Бельмесево Екатерина Чуйко.
У жителей поселка два варианта: автобусы №104 с маршрутом "Бельмесево – Барнаул" и 104ю, на котором можно уехать на Южный и в ближайшие поселки. По словам жителей, по муниципальному договору, автобусов должно ходить по три единицы от каждого маршрута. Однако с недавних пор транспорт стал ездить значительно реже.
В Бельмесево с населением чуть больше четырех тысяч человек нет ни детского сада, ни ДК, ни секций, только школа.
Жители Бельмесево неоднократно обращались в администрацию города, профильные ведомства и прокуратуру, но никаких изменений не произошло.
Между тем, после общественного резонанса, 17 сентября в администрации Барнаула провели совещание по работе маршрута №104. Профильный комитет сообщил, что по результатам анализа исполнения расписания, установлены факты срывов рейсов и нарушение утвержденного расписания движения транспортных средств.
"Автобусный парк транспортной организации имеет достаточное количество исправного подвижного состава, а снижение объемов работ по перевозке пассажиров вызвано острым недостатком квалифицированного водительского состава. Сегодня предприятие выпустило на маршрут дополнительный автобус", – прокомментировал руководитель предприятия ООО "Вега-Транс" Александр Скрябин.
А пока комитет по дорожному хозяйству и транспорту будет проверять фактический выпуск количества автобусов на маршрут, власти города готовы рассмотреть варианты возможной смены перевозчика.
Как отмечает жительница поселка, проблемы начались после того, как тариф на деревенский автобус приравняли к городскому. Раньше сельчане платили чуть больше, однако транспорт при этом ходил нормально
