В новой лекции исторического цикла "Серебряный век Алтае" рассказываем о яркой, но короткой и трагичной судьбе изобретателя Ивана Ползунова, имя которого навсегда связано с Барнаулом
Иван Иванович Ползунов. Это имя накрепко связано с историей Барнаула и Алтая. Великий изобретатель, обогнавший свое время. Светило инженерной мысли мирового уровня. Человек, предопределивший промышленную революцию. Именно так характеризуют Ивана Ползунова, который прибыл на Алтай совсем в юном возрасте и связал свою короткую жизнь с развитием сереброплавильного производства на барнаульском заводе.
Третья серия цикла "Серебряный век Алтая" рассказывает о том, как Барнаул превратился в центр выплавки благородного металла, а Иван Ползунов изобрел свою знаменитую паровую машину
В нашей стране Ползунова нередко называют не иначе как изобретателем парового двигателя. Это не совсем верно. В Англии на водоотливе из угольных шахт уже применялся паровой двигатель Томаса Ньюкомена. Ползунов был знаком с принципом его работы.
Другое дело, что наш изобретатель догадался применить паровой двигатель для дутья и нагнетания температуры, необходимой при плавке руды. Более того, двигатель Ползунова состоял из двух цилиндров – работа машины основывалась на принципе действия поршневой пары.
Надо ли говорить, что данный метод стал в будущем основой для двигателей внутреннего сгорания. И несомненное достижение Ивана Ползунова в том, что изобретенный им двухтактный двигатель впервые в истории человечества был как раз применен на Барнаульском сереброплавильном заводе.
Сам Иван Иванович Ползунов, к сожалению, не дожил до запуска своего изобретения – в 38 лет он скончался от туберкулеза. В работу в заводских условиях машину запускали уже его ученики.
Подробнее о судьбе Ивана Ползунова, его изобретении и наследии – в лекции доктора исторических наук, профессора Алтайского института экономики Виталия Ведерникова, подготовленной в рамках проекта "Серебряный век Алтая".
Новая серия цикла "Серебряный век Алтая" рассказывает о том, каким было горнорудное производство в XVIII веке, как появился барнаульский завод и почему предприятия Демидова перешли под монаршее крыло
