Чиновники считают, что проблемы общественного транспорта в Барнауле во многом связаны как раз с "кадровым голодом" в этой сфере
Полчаса ожидания, затем отсутствие дистанции между незнакомцами – так начинается доброе утро жителей новых районов Барнаула. Жалуются пассажиры не только на маршрут №65. Утром проблематично проникнуть и в автобусы №75, 80. Тем временем, проезд в "банке шпрот на колёсах" становится всё дороже.
Повышение тарифа вызывает у пассажиров только негодование и непонимание: куда уходят деньги, если автобусы ждать приходится долго, а салон в транспорте оставляет желать лучшего.
"Битком – не зайдёшь, не выйдешь. Ну, как могут уступить, если там не повернуться? Может быть, кто-то бы и уступил, а встать невозможно", – жалуется жительница Барнаула Надежда.
За городской транспорт пытались бороться общественники. Осенью они собрали более тысячи подписей против повышения тарифа. И даже создали "Народную концепцию развития общественного транспорта". Но битву в итоге проиграли.
"Если транспортники просили повысить оплату за проезд, тогда, уважаемые друзья, будьте любезны на это повышение ответить чем-то. Не просто так повысить, вы должны что-то дать взамен. Пока взамен люди ничего не получили. Это требование народа, который платит свои кровные деньги, для того, чтобы получить качественную услугу. Но, когда эта услуга на рваных сидениях, в закуренных салонах – это ненормально", – возмущен также депутат Алтайского Заксобрания Сергей Писарев.
В комитете по дорожному хозяйству сообщили, что получают жалобы на перевозчиков от горожан. Например, на маршруты № 1, 2, 10. С самыми грубыми нарушителями встречаются каждую неделю и, если что, применяют штрафные санкции.
Что касается технического парка, в мэрии утверждают, что он оснащён в полном объёме. Главную проблему городского транспорта чиновники видят в кадровом голоде.
"Прошло полтора месяца с даты поднятия цены за проезд. Здесь не стоит испытывать каких-то иллюзий, что всё сразу станет хорошо. Работа ведётся планомерно. Сейчас руководители подняли зарплаты водителям. У нас на муниципальном электротранспорте зарплата водительского и кондукторского состава поднимается", – рассказал заместитель председателя комитета по транспорту и связи г. Барнаула Валерий Ведяшкин.
По словам Сергея Писарева, в ближайшее время планируется вместе с чиновниками мэрии обсудить, какие меры можно принять в сложившейся ситуации.
"Во-первых, по открытию новых маршрутов наших посёлков индивидуальной застройки. Это проблема – уехать с Бельмесёво, со Змеиногорского тракта, из Октябрьского. Эти вопросы нужно решать оперативно", – отметил депутат.
Но решатся ли эти проблемы до следующего повышения тарифа – покажет время.
