Дорожники, судя по всему, уже "перебрали" пролеты и теперь укладывают слои изоляции для защиты конструкций от влаги и других негативных воздействий
На въезде в Барнаул скоро полностью восстановится движение. До конца сентября дорожники планируют открыть проезд по всем полосам моста через Лосиху на Правобережном тракте. Его частично перекрыли в связи с проведением ремонта. В июле подрядчик благополучно завершил работы на одной стороне объекта, после чего перебазировался на другую, где должен провести тот же фронт работ, что и на первой. За процессом понаблюдал фотокорреспондент "Толка". Как мост выглядит сейчас, смотрите в нашем фоторепортаже.
Реновация объекта стартовала в мае текущего года. Как тогда отметил начальник Алтайавтодора (заказчика) Василий Мотуз, ремонт объекта назрел давно – тот находился в предаварийном состоянии. Для удобства водителей полностью перекрывать движение не стали. Дорогу по Правобережному тракту заузили, а проезд организовали по одной полосе.
После завершения ремонта первой половины моста на объекте изменилась схема движения. В минувшие выходные автотранспорт перенаправили по обновленной стороне сооружения
"Мониторинг движения ведется постоянно, и в случае необходимости будут приниматься дополнительные решения по организации схемы проезда. Просим водителей отнестись с пониманием к проводимым работам. К сожалению, сделать объездную дорогу не представляется возможным. В том числе мы рассмотрим вопрос о работе специалистов в ночную смену, чтобы уменьшить дискомфорт для автомобилистов", – отметил Мотуз.
Уже к 23 июля подрядчик отремонтировал первую половину моста. После небольшой передышки, во время которой дорожный объект открыли полностью, дорожники перебазировались на другую сторону – специалисты переустановили барьерные ограждения и нанесли временную разметку. Схему движения скорректировали – транспортный поток перенаправили по готовой половине, а заужение проезжей части организовали со стороны выезда из Барнаула.
"Дорожники отлично справились с первой половиной моста – все выполнено в срок. Уверен, что и на втором этапе работы пойдут в том же темпе", – отметил тогда председатель профильного комитета АКЗС Игорь Панарин.
Как "Толк" писал ранее, после "переезда" дорожникам предстояло провести тот же комплекс ремонтных работ, что и на первой половине моста. В их числе: фрезерование старого асфальтобетонного покрытия, демонтаж тротуарных блоков, разбор гидроизоляции, переходных плит и шкафных стенок, укрепление конусов и откосов насыпи.
Основные конструкции моста из 1990-х неплохо сохранились, отмечают эксперты. Замены требуют в основном "защитные" элементы объекта
Далее предполагалось устройство пролетного строения, монтаж деформационных швов и монолитной плиты, восстановление гидроизоляции, укладка нового дорожного покрытия, а также ремонт сопряжения моста с насыпью подходов.
Судя по происходящему на объекте, большая часть запланированных работ выполнена, а подрядчик приступил к изоляции пролетов. Таким образом, до завершения основных работ осталось немного. В минтрансе Алтайского края напомнили, что полностью восстановить движение по мосту планируют до конца сентября 2026 года, то есть уже примерно через месяц.
Напомним, что этим летом на въездах в Барнаул параллельно капиталят два моста. Наряду с Правобережным трактом работы ведутся на Павловском тракте, где идет обновление путепровода через железнодорожные пути.
В июле здесь также завершили первый этап, и подрядчик в лице "Барнаульского ДСУ-4" перебазировался с уже отремонтированной на противоположную часть объекта.
Фактически работы на мосту начались сначала, только уже на другой стороне объекта. Рассказываем, что предстоит сделать и как будем ездить
