Алтайский край первым в России разработал паспорта для сложных туристических маршрутов. В регионе создали 10 таких направлений и обучают проводников по уникальной программе
Алтайский край первым в России разработал паспорта десяти туристических маршрутов, требующих специального сопровождения. Семь из них — водные. Их сложность варьируется от одного до шести баллов. Самый простой маршрут проходит по реке Чумыш. Более сложные — по Катуни и рекам Песчаная, Кумира и Каргон. Еще три маршрута — пешие.
"Это маршрут восхождения на гору Синюха, это Горная Колывань. Есть маршрут высокой сложности — восхождение на Чарышский белок в Чарышском районе, а также на высшую точку Алтайского края — Маяк Шангина. Единичка — это Горная Колывань, Синюха. От второй до третьей категории сложности — маршруты в Чарышском районе", — рассказала начальник отдела развития туризма управления Алтайского края по развитию туризма и курортной деятельности Марина Танкова.
В паспортах указывается путь, описываются сложные участки, варианты запасного выхода, рекомендации по подготовке и снаряжению и многое другое. Вскоре должна появиться информация и о других маршрутах. Их разработкой займутся инструкторы-проводники, которые проходят обучение в Алтайском государственном университете.
"Есть блок, связанный с природой и культурой Алтая, блок, посвященный этике работы инструктора-проводника — от речи до внешнего вида и встречи гостей. Это экскурсионный блок. Также есть обязательный блок по оказанию первой помощи и блоки, посвященные водному и пешеходному туризму. Практика у нас реализуется в форме путешествия", — рассказал преподаватель курса для инструкторов-проводников Андрей Дудник.
Обучаются программе и проводники из других регионов. В Алтайском крае действует удобная система, объединяющая водный и пешеходный туризм, тогда как в других регионах эти направления изучаются отдельно.
После обучения необходимо сдать экзамен. Аттестацию в крае проводят прямо на туристических фестивалях — "Песчаная", "Кумир", "Золотой гид Алтая". Это позволяет снизить затраты и одновременно повысить уровень подготовки специалистов. В дальнейшем это дает преимущество на рынке, так как туристы предпочитают работать с аттестованными проводниками.
"Это хорошее конкурентное преимущество, потому что сейчас аттестованных гидов и инструкторов пока немного. Это помогает в работе. Если вас остановят на маршруте и снимут из-за отсутствия аттестации — это серьезные репутационные потери, которые значительно выше возможного штрафа", — поделился слушатель курса для инструкторов-проводников Валерий Степанюк.
Штраф за отсутствие аттестации может достигать 100 тысяч рублей. Несмотря на это, не все спешат проходить обучение. До конца года в едином реестре инструкторов-проводников ожидается чуть более 150 человек.