Автомобилистам пора задуматься о сезонной замене шин. Менять резину на зимнюю лучше заранее, не дожидаясь устойчивого снега и гололеда
Оптимальным моментом для перехода на зимние шины считается период, когда среднесуточная температура опускается до +5 градусов. Ждать первого снега необязательно: на трассе и при ночных похолоданиях летняя резина уже может потерять эффективность, сообщает KP.RU.
Если температура держится около этого значения, с сезонной заменой лучше не затягивать.
Когда нужно переобуваться
В России зимние шины обязательны в декабре, январе и феврале. Они должны стоять на всех колесах автомобиля. При этом региональные власти вправе расширять установленный период.
Для водителей с двумя комплектами колес практичный срок перехода на зимнюю резину — с сентября по ноябрь. Возвращаться на летние шины рекомендуется с марта по май, когда среднесуточная температура стабильно превышает +5 градусов и ночные заморозки уже не ожидаются.
Использовать зимние покрышки летом тоже невыгодно: они хуже держат дорогу и быстрее изнашиваются.
Какие шины разрешены зимой
Зимой можно ездить как на шипованных, так и на нешипованных зимних шинах. На покрышках должны быть обозначения M+S, M&S или M S, а также символ горы с тремя вершинами и снежинкой.
Шипованные шины, в свою очередь, запрещено эксплуатировать летом: в июне, июле и августе.
Штраф за летние шины
С 1 декабря 2023 года поездки зимой на летней резине могут привести к штрафу. За эксплуатацию шин не по сезону предусмотрено взыскание 500 рублей по части 1 статьи 12.5 КоАП.
Сколько служит зимняя резина
В среднем комплект зимних шин рассчитан примерно на шесть сезонов эксплуатации. Точный срок зависит от состояния покрышек, пробега и производителя.
Ориентировочный ресурс составляет 50–60 тысяч км для европейских шин, 20–40 тысяч км для российских и 50–80 тысяч км для китайских. Покрышки с повреждениями и проколами требуют более ранней замены.
Ранеероссиян предупредили о резких перепадах температуры этой зимой.