На пересечении Павловского тракта, проспекта Строителей и улицы Советской Армии может появиться двухуровневая развязка. Такой вариант не исключают эксперты и власти краевой столицы
Мысль о том, что в связи с растущей автомобилизацией Барнаулу потребуется еще одна развязка, прозвучала в ходе заседания градостроительного совета, которое состоялось 18 апреля. Рассматривая проект строительства гаража на семь машино-мест, некоторые эксперты предположили, что объект может стать помехой для развязки сложного транспортного узла на пересечении Павловского тракта, проспекта Строителей и улицы Советской Армии. Подробности – в материале "Толка".
Краевые власти запустили процесс изъятия земельных участков и объектов недвижимости для реконструкции дороги на пересечении Власихинской и шоссе Ленточный Бор
О планах на развитие перекрестка в ходе заседания рассказал член градостроительного совета Сергей Боженко. После презентации проекта застройки участка на улице 2-й Строительной, 35, он обратил внимание присутствующих на необходимость рассмотреть градостроительную ситуацию в районе важного для столицы края перекрестка. Здесь планируют возвести одноэтажное здание гаража на семь машино-мест.
"Мы видим смыкание проспекта Строителей, Павловского тракта, улиц Советской армии и 2-й Строительной. Место крайне сложное в транспортном отношении. И, несмотря на недавнюю реконструкцию, добиться положительного результата не удается. И с повышением уровня автомобилизации населения город будет вынужден рассматривать вопрос о строительстве здесь развязки в двух уровнях. Иначе не получается развести транспортные потоки", – заметил эксперт.
При этом самым рациональным решением для развязывания транспортного узла, по его мнению, может стать прокладка проезжей части параллельно существующей железной дороге. Напомним, она проходит по мосту, который построен над проспектом Строителей. По словам Боженко, возведение капитального объекта "закроет возможность" использовать такой вариант для обустройства инфраструктурного объекта.
Балки для еще одного пролета путепровода на строящейся развязке смонтировали за считаные часы. Корреспондент "Толка" прогулялся вокруг объекта, чтобы запечатлеть, как он выглядит сейчас
"На мой взгляд, надо зарезервировать землю вдоль железной дороги для проектирования и строительства будущей автотранспортной развязки. Я в этом глубоко убежден. Видел много разных решений по транспортным развязкам. И необходимость прокладки дороги с Павловского тракта на второй уровень параллельно и вдоль ж/д путей считаю одним из самых рациональных вариантов", – отметил Боженко и предложил не застраивать предполагаемое место будущей развязки.
Эксперта поддержали далеко не все. Во-первых, с юридической точки зрения зарезервировать искомый участок на улице 2-й Строительной (в районе железнодорожной насыпи) уже не получится. Надел расторговали на открытом аукционе. И теперь он отдан в аренду под строительство объекта для хранения автотранспорта.
"Во-вторых, действительно, может быть, когда-то в будущем эта развязка и созреет. А может быть, и не созреет. Для строительства дороги параллельно железнодорожному полотну места вполне хватит, если построить какую-то объездную дорогу на развязку. Да, она будет не такая широкая, не в две-три полосы, а в одну. Но ее можно использовать для въезда на развязку", – заметил архитектор Сергей Шадрин.
Первый вице-мэр Барнаула Андрей Федоров, в свою очередь, тоже не стал исключать появление транспортной развязки на перекрестке в районе Павловского тракта и проспекта Строителей. Он предложил проработать предварительные варианты развития этого транспортного узла.
Идея протяженного объезда жизнеспособна, она обретает все больше сторонников и будет продвигаться дальше, уверены строители. Но пока перспективы реализации проекта упираются в генплан Барнаула
"Думаю, все здесь присутствующие однозначно выступают за строительство развязки. Но когда она будет и будет ли вообще – это вопрос", – подчеркнул он. И добавил, что в отношении рассмотренной застройки участка градосовет в любом случае "несколько заперт в своем решении" в связи с проведенным аукционом. Исходить лучше из современных реалий.
В любом случае, если будет разработан проект развязки, для его реализации край может изъять все необходимые земли, напомнил председатель комитета по строительству, архитектуре и развитию города Антон Воробьев.
Так, данную процедуру применили в отношении наделов в районе ныне строящейся трехуровневой развязки на Змеиногорском тракте. Такой же механизм запустили для будущего строительства двухуровневой развязки на пересечении улицы Власихинской и шоссе Ленточный Бор, о чем "Толк" писал не так давно. Соответствующее постановление подписано губернатором Алтайского края Виктором Томенко.
Грозит ли изъятие участкам в районе пересечения Павловского тракта и проспекта Строителей, говорить, безусловно, еще очень рано. Сама перспектива появления такого масштабного объекта в этом загруженном месте города стоит под большим вопросом.
Несмотря на все приготовления краевых властей, развязка на пересечении улицы Власихинской и шоссе Ленточный Бор, похоже, пока останется только на бумаге
