Несколько алтайских компаний, косвенно вовлеченных в проект строительства транспортной развязки на Змеиногорском тракте, обвиняют подрядчика в нарушении договорных обязательств
Алтайские компании одна за другой подают иски к "Региональной строительной компании" — бывшему подрядчику развязки на Змеиногорском тракте. Только за первые месяцы этого года краевой Арбитражный суд зарегистрировал уже 10 заявлений к проблемному застройщику, а общая сумма требований превышает десятки миллионов рублей. Рассказываем, какие местные предприятия пытаются добиться справедливости и какие суммы они требуют.
В центре искового "шторма"
Одной из первых фирм, подавших иск к "РСК" в этом году, стало общество с ограниченной ответственностью "Сибирь Авто Альянс", сдающее в аренду автокраны, низкорамные тралы и фуры, а также выполняющее перевозку негабаритных, тяжеловесных грузов. С экс-подрядчика барнаульской развязки транспортная компания просит взыскать задолженность по договору на оказание услуг строительной спецтехникой. Общая сумма искового требования составляет более 3 млн рублей.
Никакой активности на инфраструктурном объекте по-прежнему не наблюдается, в то время как список исков в отношении бывшего подрядчика продолжает пополняться
Судебные претензии также возникли у новоалтайской компании "Бетон-Град". Как можно догадаться по названию, фирма специализируется на поставке бетона, а также песка, щебня, гравия и других материалов. С экс-подрядчика развязки "новоалтайцы" требуют взыскать 1,2 млн рублей задолженности по договору поставки, заключенному 29 марта 2023 года.
Еще один производитель из города-спутника краевой столицы планирует через суд получить от московской компании 426 тыс. рублей. Речь идет о "Новоалтайском заводе мостовых конструкций". Задолженность, судя по исковому заявлению, образовалась по договору поставки, заключенному в марте 2024 года.
Другое региональное предприятие, "Алтайский завод минеральных порошков", обратилось в краевой Арбитражный суд с требованием о погашении долга в размере 491 тыс. рублей, неустойки в размере 90 тыс. рублей, а также траты на госпошлину.
"Алтайкрайэнерго" требует возмещения 469 тыс. рублей задолженности по договору возмездного оказания услуг. Как ранее сообщали "Толку" в пресс-службе арбитражного суда, услуги представляли собой "допуск и надзор" за проведением работ в охранной зоне на пересечении Змеиногорского и Южного трактов.
Барнаульская группа компаний "Партия", поставляющая материалы для ремонта крупных объектов, просит суд взыскать с "РСК" долг в размере 268 950 руб., а также пени в размере 26 895 руб. и траты на госпошлину.
"Алтайавтодор" после определения оставшихся работ планирует запустить процедуру поиска подрядчика для достройки объекта, а бывшего исполнителя ждут штрафные санкции
"Сосед" многострадальной развязки на Змеиногорском тракте — кафе "У Григорича" – также обратилось в суд с иском к московскому подрядчику. Заведение общепита требует выполнения финансовых обязательств по договору на оказание услуг по организации питания. Согласно данным, размещенным в картотеке краевого арбитража, истец просит взыскать с "РСК" 3,4 млн рублей основного долга и 74 тыс. рублей пени.
Самый большой иск к экс-подрядчику развязки предъявила компания "ТК Бизнес-Строй", основным видом деятельности которой указана оптовая торговля прочими строительными материалами и изделиями. Барнаульская фирма просит взыскать с ответчика 23 млн рублей долга, а также 1,649 млн рублей неустойки.
Кроме того, в последние дни февраля было зарегистрировано еще два исковых заявления от алтайских фирм. Первое из них на сумму 797 тыс. рублей поступило от компании "Снабмастер". Второй иск подало общество с ограниченной ответственностью "БК", которое просит взыскать с ответчика 657 тысяч рублей.
От стройки до суда
Напомним, "Региональная строительная компания" была подрядчиком трехуровневой транспортной развязки на Змеиногорском тракте. Объект планировали сдать в ноябре, однако сроки были сорваны. Пока краевые власти и "РСК" высказывали друг другу претензии, на московского подрядчика начали сыпаться иски.
В конце декабря в суд обратилось "Центральное ДСУ Алтайского края". Дорожное предприятие надеется взыскать с ответчика 17,9 млн рублей. Согласно материалам, размещенным на сайте арбитража, к участию в деле в качестве третьего лица привлечено КГКУ "Алтайавтодор". Заседание суда первой инстанции состоится 1 апреля.
Затихшую после разрыва контракта с подрядчиком развязку готовят к проведению процедуры выбора нового исполнителя. Пока идет подготовка документов, сообщили в минтрансе Алтайского края
