Никакой активности на инфраструктурном объекте по-прежнему не наблюдается, в то время как список исков в отношении бывшего подрядчика продолжает пополняться
Календарная зима завершится уже через несколько дней, а это значит, что новый дорожно-строительный сезон неумолимо становится все ближе. Между тем на рубеже прошлого и текущего годов дорожная отрасль нашего региона отметилась появлением "проблемного" объекта в лице транспортной развязки на Змеиногорском тракте.
Как неоднократно информировал "Толк", бывший подрядчик в лице "Региональной строительной компании" (РСК) не успел вовремя закончить объект. Срыв сроков сдачи сооружения стал причиной того, что заказчик в лице "Алтайавтодора" разорвал контракт с исполнителем в одностороннем порядке.
Теперь для достройки объекта предстоит провести процедуру определения нового подрядчика, который завершит все работы.
Ранее в краевом минтрансе готовность объекта оценили в 78%. При этом, например, металлический путепровод, соединяющий шоссе Ленточный Бор и трассу А-322, почти готов. Здесь осталось обустроить подходы. Тоннель построили на 70%. На объекте осталось провести бетонирование стенок на участке в 140 погонных метров.
Кроме вопросов, связанных непосредственно со строительством, впереди, судя по всему, не самый быстрый путь по наложению и взысканию штрафов с бывшей подрядной организации.
Общая сумма заявленных неустоек в рамках контракта уже перевалила за 460 млн рублей.
Вместе с тем иски в отношении РСК подают и другие бывшие партнеры, например кафе "У Григорича", Завод минеральных порошков, "Сибирь Авто Альянс", "Бетон-Град", "Бизнес Строй", "Россети Сибири". И список продолжает пополняться.
Также напомним, что в начале февраля стало известно о возбуждении уголовного дела по факту невыплаты сотрудникам "Региональной строительной компании" заработной платы.