Росавтодор выступает за то, чтобы вернуться к прежнему тарифу для системы «Платон», а также отменить льготный коэффициент, пишет «Интерфакс» со ссылкой на главу ведомства Романа Старовойта.
«Росавтодор предлагает вернуться к прежнему тарифу и отменить льготный коэффициент», - сказал Старовойт. Сейчас вопрос изменения тарифа обсуждается, и решения поканет.
Минэкономразвития предлагало продлить льготный тариф до 2019 года. Однако Росавтодор предлагает вернуться к 3,06 рубля за километр и отменить льготный коэффициент, который снижал тариф для 12-тоников до 1,53 рубля за километр пробега. Сейчас считается экономический эффект всех вариантов, добавил глава Росавтодора.
Читайте также: В сибирской ассоциации автоперевозчиков рассказали, как работает «Платон»
Отметим, что с 1 октября ведомство запускает пилотных проект по автоматизированному весогабаритному контролю за грузовым транспортом. За ближайшие пять лет планируется установить 387 пунктов, пишет «Российская газета». Первые три автоматических пункта весового контроля будут установлены в Вологодской области.
«Наверное было бы целесообразно использовать технические средства системы «Платон» для весогабаритного контроля. Сегодня выполняется научно-исследовательская работа, результаты которой должны быть представлены до конца октября. После этого Росавтодором, Минтрансом и правительством будет принято решение о целесообразности объединения, либо о реализации запуска системы весогабаритного контроля отдельным конкурсом или контрактом по государственно-частному партнерству, либо будет принято решение развивать систему исключительно на федеральные средства», - цитирует издание Романа Старовойта.
Фото belive.ru
Ссылки по теме
На строительство обхода Барнаула будут привлекать деньги, собранные «Платоном»
Алтайский край не попал в число регионов, куда направят деньги «Платона»
