Подорожание уже составило от 10 до 30%. На этом фоне водители начали массово скупать покрышки, марки которых еще остались на российском рынке
Основная причина подорожания автомобильных шин – повышение цен на шины тех брендов, которые приостановили производство в России. Такие как "Мишлен" и "Континенталь". Продавцы рассказали, что цены меняются буквально каждый день, вслед за колебаниями курса рубля – некоторые модели за несколько суток успевают подешеветь и подорожать снова.
По итогу спрос на "зиму" вырос на 60%, на "лето" – на 120%. По сути, у автолюбителей нет возможности выбрать колеса. Приобретать приходится то, что есть, и за сумму, которую выставил продавец.
По словам представителей рынка, сейчас выбор шин уменьшился примерно в два раза. Если раньше было восемь-десять брендов, то сейчас четыре-пять, отмечают они. Это и есть вторая причина подорожания.
Говорить, что будет с ценами и наличием шин осенью, никто пока не берется. Радует автовладельцев лишь тот факт, что шиномонтаж, если и подорожал, то совсем незначительно. Очереди на процедуру – тому подтверждение.
Кстати, если у кого-то возникает вопрос, стоит ли торопиться с "переобуванием", то эксперты советуют в первую очередь обращать внимание на температуру воздуха. Если отметка несколько дней преодолевает +7 градусов и на дорогах нет снега и льда, то можно смело записываться на шиномонтаж. Если на улице ниже +7 градусов, то летняя резина теряет эластичность и сцепные свойства даже на сухом асфальте.
