Основатель группы компаний "Союз" Владимир Отмашкин рассказал о знаковых проектах компании, которые меняют жизнь городов
Группа компаний "Союз" — один из крупнейших девелоперов Сибири, работающий в Барнауле, Новосибирске и Санкт-Петербурге. В активном портфеле Алтайского края — жилые кварталы "Камчатка" и "Шервуд", масштабный проект КРТ "Поток", социальные объекты, и это еще не все. О том, как управлять бизнесом с шестью заводами, строить в условиях растущих налогов и почему центр Барнаула ждет "изюминка", основатель ГК "Союз" Владимир Отмашкин рассказал в интервью "Автографу".
Особенный проект
— Владимир Николаевич, сегодня "Союз" одновременно ведет несколько масштабных проектов. С какими вызовами сталкиваетесь?
— "Союз" растет — увеличивает свои претензии и объемы по многим направлениям. Мы исходим из трехлетнего планирования, это позволяет сбалансировать все составляющие проекта. Но когда происходят изменения, например в налогообложении, это создает дополнительные проблемы в управлении. В работу вносятся коррективы, и управлять процессами становится все сложнее.
— Понимаю, что все проекты ГК "Союз" для вас важны. Но какой из них прямо сейчас в максимальном фокусе именно вашего внимания?
— Самая важная тема — ЖК "Камчатка". Это особый проект, потому что в 2024 году мы взяли эти 8,2 га за сумасшедшие деньги (стоимость ежегодного арендного платежа – 428,7 млн рублей. – Прим. ред.). Сроки строительства напрямую влияют на рентабельность проекта и репутацию компании. Мы не имеем права даже на секунду подумать о чем-то кроме запланированных темпов работ. Это наша политика: какие бы ни были сложные ситуации, мы выполняем все обязательства перед дольщиками.
Что мы имеем сегодня? Большая часть домов уже заложена, и в 2026-м мы будем вводить первый новострой. Причем стройка идет не абы как. У "Союза" есть планка качества, и мы не собираемся ее снижать — только повышать. Люди, которые будут жить в барнаульском ЖК "Камчатка", останутся довольными.
Поток – это не игрушка
— Предположу, что второй по значимости — комплексное развитие территории (КРТ) Потока. В чем его особенность?
— Построить 400 тыс. кв. метров (40 многоквартирных домов. – Прим. ред.) — это не игрушка. Начинаем с расселения аварийного и ветхого жилья. Слава богу, законодательная база в этом вопросе совершенствуется, и мы тоже растем. В ГК "Союз" есть опыт работы по договорам КРТ в Новосибирске и его мы широко используем.
Сложность в том, что на этом, по сути дела подготовительном, этапе есть огромная потребность в инвестициях. Нужны большие объемы, а вот продаж недвижимости пока нет. Когда мы войдем в стройку и начнем продавать квартиры, все будет привычно и просто.
Сегодня вся подготовка складывается в тяжелую корзину, которую нужно тащить. Мы, конечно, ее утащим. Но честно скажу: большой прибыли там не будет. Дай бог, чтобы вышли на 5–10% рентабельности. При этом мы не только строители, но и, например, колхозники. На носу уборка, которая потребует колоссальное количество солярки. О трудностях с топливом вы знаете не хуже меня.
— Зачем вы пошли на Поток, если он такой сложный?
— Мы несколько лет работали над планировкой этой территории. К аукциону готовились очень серьезно. Надо отдать должное администрации Барнаула и вице-мэру Андрею Федорову, который много вложил в подготовку проекта.
А зашли мы в этот проект, потому что ГК "Союз" нужны объемы. У нас шесть заводов — по производству железобетона, окон, дверей, мебели, элементов вибропрессования, малых архитектурных форм и фасадных систем. ГК "Союз" — это очень серьезная организация и наш козырь — объемы. Это позволяет сбалансировать экономику проекта, управлять себестоимостью.
Самая низкая себестоимость получается, когда производство загружено по полной программе. Пока есть объемы — мы на коне. Мы не просто так залезли в этот сложный продукт.
— Каким будет новый микрорайон на Потоке?
— Есть планка качества проектов ГК "Союз" и снижать мы ее не собираемся. Да, может быть проще, чем, скажем ЖК "Шервуд" (комплекс на Горе в Барнауле. – Прим. ред.). Но мы не собираемся делать тупые пятиэтажки. Это будет красивый, по-настоящему современный микрорайон. Все, что обещали, выполним. Например, нам предстоит построить детсад. И мы его построим.
— 15 лет на КРТ Поток — реальный срок?
— Это будет зависеть от экономической ситуации и других факторов. То, что мы можем работать быстрее — это факт. Например, школу в квартале 2033 на ул. Попова, 130, мы сдадим на год раньше оговоренного срока. "Союз" по-другому не может. Себестоимость становится минимальной, когда сокращаются сроки строительства. Это я еще с советского времени прекрасно понимаю и много раз считал. Поэтому говорить, что мы затянем — нам невыгодно. Будем строить как можно быстрее.
Козырная площадка
— Какую логику вы видите в застройке центра Барнаула, где у вас есть несколько крупных площадок и сейчас вы строите ЖК на ул. Пушкина, 30?
— Как мы уже говорили, наш козырь — квартальная застройка. Наметил большой массив, заходишь и работаешь. Но и точечные проекты имеют место быть. Плохо мы там строить не будем — это 100%.
Вообще мы мечтаем о том, чтобы построить дом-символ. У нас есть одна козырная площадка — территория бывшего маслозавода, вагоноремонтный парк и частный сектор за ЖД-вокзалом (пос. Осипенко). Это порядка 25 га. Комплексное развитие территории того же Потока и рядом не стояло с таким строительством. С точки зрения значимости для города Поток – это ремонт, а Осипенко – это новый город. Квартал большой получается. Там надо создать такую изюминку в городе Барнауле, чтобы было ой. Чтобы народ в обморок падал от красоты.
— Вы уже около десяти лет занимаетесь этой площадкой. В чем сложность?
— Сложность в локации рядом с железной дорогой. Найти общий язык с этой структурой ой как непросто. Если с другими участниками рынка мы можем вести переговоры с точки зрения обоюдной выгоды – понять, что партнеру нужно, оценить пожелание и сделать предложение, то с РЖД такой диалог не выходит. Структура находится в специальных условиях. Они, например, владея землей, практически не платят за нее налог. Потому стоять эти незадействованные участки в любом состоянии могут десятилетиями. И это их мало волнует.
А это участки, которые можно эффективно использовать для города. Есть и другие специфичные вопросы в этой части города, которые нужно решить перед закладкой крупного жилого массива. Например, памятники (объекты с охранным статусом). Они вроде ничего из себя не представляют, но ты должен учитывать такое соседство.
Там есть и другие объекты, которые будут влиять на твой проект и его экономику. Я очень надеюсь на помощь администрации города и правительства края в работе с таким гигантским монополистом, как РЖД. Двигается у нас дело, но хотелось бы быстрее.
— От ГК "Союз" ждут много не только покупатели жилья, но и ваши коллеги по рынку. Например, на вас оглядываются в вопросах освоения огромных территорий ПАО ДОМ.РФ около аэропорта. Какие планы?
— Да, ГК "Союз" участвовал в аукционах на КРТ территорий около аэропорта, которые разыгрывал ПАО ДОМ.РФ. Мы приобрели три больших участка общей площадью 168 га (всего ПАО ДОМ.РФ разыграл 400 га около аэропорта для строительства нового города, рассчитанного на 80 тыс. человек. – Прим. ред.). Это сложный и финансово емкий проект.
Давайте прямо говорить: сегодня все ждут, когда мы туда быстренько пойдем и "толкнем" эту махину вперед – запустим сложные процессы. Там же надо сети создавать, решать транспортный вопрос, то есть проделывать огромную работу еще до того, как появится первый дом и квартира. А мы туда быстренько не пойдем. Нам надо разобраться с "Камчаткой" и Потоком. У нас есть много других разных участков и подходов.
Например, нас сегодня приглашают в один из районов Алтая для строительства достаточно серьезных объемов жилья. Там планируется вводить порядка 35–40 тыс. кв. метров в год. Мы это предложение рассматриваем как вариант развития и сейчас оцениваем все составляющие проекта, включая логистическое плечо от уже действующего производственного комплекса к площадке. Мы очень близки к принятию решения. Вот через час будем обсуждать нюансы.
Мыслить масштабно
— Владимир Николаевич, как рождаются проекты с горизонтом реализации в 20–30 лет?
— Руководитель не имеет права не мыслить масштабно. Строители — особенные люди. Мы вынуждены предугадывать, рассматривать, продвигать. Вы думаете, я просто так несколько лет занимаюсь транспортной схемой Барнаула? А там вопросы покруче будут.
Вообще все начинается с людей. Не надо делать то, что не умеешь. Чтобы работать с рыночными показателями, нужен специалист. Любое новое производство начинается со специалиста. Пока его нет — говорить о развитии направления невозможно. Сегодня на моем столе с десяток проектов новых заводов — разных направлений, вплоть до производства жидкого топлива. Если появится специалист, который докажет эффективность инвестиций — почему бы не делать? И есть французская поговорка: яйца в одну корзину не складывают.
— Что бы вы сказали коллегам в завершение?
— Строитель — это сложная профессия. Ее сравнить нельзя ни с какими другими, потому что функций и последствий действий строителей так много, что перечислить их невозможно. Я с глубочайшим уважением относился к строителям и сейчас отношусь. Я из системного советского строителя превратился в сегодняшнего руководителя бизнеса и даю себе отчет: какие бы профессии ни были на пике востребованности — строители всегда останутся.
ЖК Шервуд. Застройщик: ООО СЗ "Шотландия", ИНН 2224185070.
ЖК "Камчатка". Застройщик: ООО СЗ "Сибирский уют". ИНН 2224214524.
ЖК на ул. Пушкина, 30. Застройщик: ООО СЗ ГЛАВАЛТАЙСТРОЙ. ИНН 2224169222.
ООО "СЗ "Союз-Север".
С проектной декларацией можно ознакомиться на сайте наш.дом.рф.
erid: 2W5zFHjC5YM
Рекламодатель: ООО СЗ "Сибирский уют". ИНН 2224214524