В Барнауле водители-дальнобойщики, логисты и экспедиторы пытаются решить проблемы, которые появились вместе с системой оплаты проезда по федеральным трассам, об этом рассказывает сюжет телеканала «Катунь 24».
В барнаульском офисе системы «Платон» логисты и экспедиторы пытаются понять, что сделать, чтобы машину выпустили на федеральную трассу. По всей стране логистам пришлось обращаться к операторам в центры обслуживания. Если учесть, что в среднем у каждого логиста около десятка большегрузов и для каждого нужна маршрутная карта, то ситуация представляется действительно напряженной. Об этом рассказал логист Александр Рейзбих. «Сюда ездить невозможно. Это надо здесь жить. Потому что машины ходят каждый час. Невозможно оформить карту», - говорит он. Альтернативой маршрутным картам могли бы стать бортовые трекеры для учета километража, однако в Барнауле они оказались в дефиците.
Как рассказала руководитель обособленного подразделения офиса «Платон» в Барнауле Анна Кучер, 16 числа были зафиксированы хакерские атаки на сайт, но эти атаки уже устранены, и на сегодня всё работает в нормальном режиме.
Напомним, 15 ноября начала действовать система «Платон», с помощью которой происходит оплата проезда по федеральным трассам, но уже на следующий день водители стали жаловаться на новую систему. Они отмечали зависания и сбои в системе, а также недостаточное количество бортовых трекеров, которые фиксируют пройденный автомобилем маршрут.
Фото: ura.ru
Ссылки по теме:
Сибирские дальнобойщики жалуются на новую систему «Платон»
Как будет работать новая система оплаты проезда для водителей-дальнобойщиков?
Организатор протеста дальнобойщиков в Сибири получил штраф
Алтайские дальнобойщики протестовали против платных трасс
