Подрядчику предстоит исследовать интенсивность движения в крае, изучить пассажирские перевозки, загруженность дорожной сети, проанализировать потребность в грузоперевозках
Власти края определили подрядчика, который проведет масштабную научно-исследовательскую работу для разработки документов транспортного планирования Алтайского края до 2031 года. Это компания из Санкт-Петербурга, которая выполнит заказ за 37,2 млн рублей. Итоги аукциона опубликованы на сайте Госзакупок.
Победителем торгов стал Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры. На его сайте сообщается, что он уже разрабатывает схему организации дорожного движения в Казани, транспортного перехода через Керченский пролив, готовит обоснование платного автокоридора в Уфе.
Как уже писал ранее "Толк", документы транспортного планирования в Алтайском крае отдельно пропишут ситуацию в Барнаульской и Бийской агломерациях.
В минтрансе объясняли: сегодня в Алтайском крае нет единого документа, определяющего долгосрочную программу развития транспортной инфраструктуры. Подрядчик должен будет разработать два главных документа:
- программу комплексного развития транспортной инфраструктуры,
- схему организации транспортного обслуживания.
Компании из Питера предстоит исследовать интенсивность движения, изучить пассажирские перевозки, загруженность дорожной сети. Также будет проанализирована потребность в грузоперевозках, виды перевозимых грузов.
По каждому виду транспорта планируется разработать свою стратегию развития до 2031 года, объясняли "Толку" в минтрансе.
Там же заверили, что новая стратегия в будущем учтет и проблемы межмуниципальных перевозок.
Предполагается, что документ ласт три сценария развития. Какой из них будет реализован в итоге, будет зависеть от финансирования отрасли.
Работу подрядчику оплатят из средств регионального дорожного фонда.
Средства пойдут в основном на расширение трассы. Увеличить количество полос на тех участках Чуйского, где это необходимо, должны к 2030 году
