Регоператоры, отвечающие за вывоз мусора, получат напрямую финансовую поддержку из федерального бюджета
Ни один из региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) в Алтайском крае не находится даже в предбанкротном состоянии. С таким заявлением выступил министр природных ресурсов и экологии региона Владимир Попрядухин на онлайн-конференции 22 апреля. Более того, специально для регоператоров предусмотрена серьезная финансовая помощь напрямую из федерального бюджета.
Задолженность есть, но платить стали лучше
Ранее "ТОЛК "сообщал, что Алтайский край попал в топ-20 регионов, где могут прекратить свою работу региональные операторы по вывозу мусора из-за снижения платежей. В этом же списке оказалась и Республика Алтай.
Министр признал, что задолженность населения перед регоператорами составляет 290 млн рублей. Если к этой сумме добавить долги юридических лиц, она увеличивается до 386,9 млн рублей.
Финансовые проблемы могут быть у операторов бийской и славгородской зон
"Но по итогам марта платежная дисциплина жителей Алтайского края увеличилась на 5,9% по сравнению с показателями февраля", – отметил Владимир Попрядухин.
В ведомстве прогнозируют возможное снижение платежей за вывоз мусора. На этот случай на уровне федерального правительства есть постановление. Оно предусматривает оказание финансовой поддержки из федерального бюджета регоператорам, которые начали свою деятельность с 1 января 2019 года.
По словам Попрядухина, региональные операторы смогут получить до 20% от валовой выручки по своей зоне обслуживания на протяжении трех месяцев. В начале лета деньги уже поступят в Алтайский край.
Коллапса нет
Министр подчеркнул, что минприроды никакого коллапса не наблюдает. По большей части территории края мусор вывозится в установленные сроки.
По данным министра, самая большая кредиторская задолженность сложилась у регионального оператора, который работает в Бийской зоне. Владимир Попрядухин объяснил сложившуюся ситуацию тем, что компания "Спецобслуживание-Центральное" серьезно вложилась в укрепление материально-технической базы, в том числе в покупку новых машин.
Министр пояснил, что если даже какой-то региональный оператор уйдет с рынка, то по федеральному законодательству его место могут занять другие регоператоры, которые работают в непосредственной близости от зоны обслуживания.
Есть и альтернатива в виде заключения договоров между муниципальными властями и местными предприятиями на вывоз и захоронение отходов.
